История CADPROEKT.RU началась…

С вагона. А если точнее – с проекта для крупной российской вагоностроительной компании. Объект проектирования – нестандартный весоповерочный вагон. Проще говоря, лаборатория на колесах.

Заказчик собирал команду. Для таких масштабных проектов это обычная практика: инженеры-конструкторы, инженеры-электрики, дизайнеры, технологи, программисты… Десятки специалистов работают бок о бок, а все процессы взаимосвязаны и взаимозависимы.

За конструкторскую часть взялись два опытных инженера-машиностроителя – Дмитрий Калеев и Сергей Степанов: создали 3D-модель, подобрали оборудование, смоделировали его расстановку. А вот с электрическим оснащением нестандартного вагона возникли сложности: такого «узкого» специалиста в команде не было.

Поиски на фриланс-биржах результата не дали. Предложений было много, однако, в процессе общения выяснялось, что компетенции у кадра не хватает. Наконец, по совету коллег удалось выйти на нужного специалиста – работника конструкторского бюро. И он, как оказалось, был не прочь подзаработать. Но не знал, как предложить свои «серьезные» услуги. Ведь существующие маркетплейсы «заточены» на более распространенные услуги – редкому специалисту в таком море предложений легко потеряться.

«Идея! Надо создать сервис, который бы собрал вот таких «серьезных» специалистов на одной территории. Чтобы из любой точки мира можно было разместить портфолио на специализированной интернет-платформе и предложить свои услуги. Заказчикам не придется тратить много времени на поиск достойного специалиста. Надо просто опубликовать свой проект, получить предложения от исполнителей и выбрать достойного».

Той же ночью инженеру-Калееву… приснилась детальная инструкция по созданию инженерной фриланс-площадки.

От идеи до реализации прошел 1 год и 4 месяца. На одной онлайн-территории зарегистрировались более 4000 тысяч инженеров из двух сфер – машиностроение и строительство – создав самый крупный в России банк данных инженерных кадров.

Буквально в день запуска CADPROEKT.RU был размещен первый проект.

Дмитрий Калеев возглавил CADPROEKT.RU, Сергей Степанов руководит отделом технических заданий и контроля качества проектов. И, да, тот самый нестандартный вагон, который разрабатывали инженеры, попал в производство и уже в пути!

Но на этом все не закончилось…